-
Miasta projektowane dla samochodów zabijają przypadkowe spotkania
Urbanista Jeff Speck przypomina, że chodnik to nie infrastruktura — to scena społeczna. Kiedy projektujemy miasto pod samochód, nie tylko utrudniamy poruszanie się pieszo. Likwidujemy przestrzeń, w której ludzie przypadkowo na siebie wpadają, rozmawiają, tworzą więzi. Wrocław ma z tym poważny problem. → Źródło: Walkable City — Jeff Speck
